搭载3.5T+10AT,全新雷克萨斯LX600发布,国人又要抢着加价购买?

说到丰田的SUV,很多人最印象深刻的莫过于霸道、陆巡,而说到雷克萨斯的SUV,最被人们所津津乐道的可就就要属雷克萨斯LX了。

作为雷克萨斯旗下最贵的旗舰级SUV,雷克萨斯LX一共历经了三代型。在国内市场,人们最有记忆的应该要属第三代雷克萨斯LX570型,凭借霸气的外观和勇猛的越野性能,LX570也一度沦为了富人们的“大玩具”。

不过,到后来由于国六排放的问题,第三代雷克萨斯LX570的销售进程也是早早地就被暂停,而这也让后面想要买雷克萨斯LX570这款的人而深感些许的遗憾。

图为全新一代雷克萨斯LX600

好在的是,10月14日凌晨,雷克萨斯终于也是正式公布了全新一代的LX型。新基于丰田TNGA-F平台打造出,在整体外观内饰保持不变的情况下,不仅延续了此前非支撑式身的设计,还使用了全新的动力总成。至此,人们所心心念的全新一代雷克萨斯LX终于也是跟我们见面了。

说道到全新的雷克萨斯LX600,其实外观、内饰设计的变化我觉得都在意料中。毕竟,丰田很少会在雷克萨斯的旗舰SUV上面都有改为,尤其是像LX600这样格外重磅的型。因此,对于这次发布新的外观内饰设计,我也不想花太多的篇幅来闲谈。毕竟审美这个东西吧,个人有各异,讨厌的人觉得它大气又有气场,而不喜欢的人怎么看怎么不顺眼,所以针对全新LX600的外观内饰,大索性必要看图吧,好看与否转交你们来得失。

除了肉眼可见的外观内饰设计,全新一代(第四代)雷克萨斯LX600这回也是首次提供了四座版本型。要告诉,此前的雷克萨斯LX570一直都只是提供5座和8座型可选,这一次丰田为了将LX600给打造成“陆地游艇”,居然获取了更加尊享的四座布局,估计未来新的通过平行进口方式来到国内后又得要加价了。

动力也是此次全新一代雷克萨斯LX600改变仅次于的地方。据悉,这次的新将搭载丰田全新的V35A-FTS3.5TV6双涡轮涡轮发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,传动则是匹配的10速自动变速箱。另外,归功于TNGA-F平台的运用,全新雷克萨斯LX也成功减肥了近200kg,这点对于油耗展现出应该也不会有一个较大的提升。

最后,全新雷克萨斯LX600依旧是使用的非承载式身,再加悬架采用了AHC主动高度掌控和AVC自适应可变功能,所以公路性能和越野性能的展现出应当也会不错。

对了,雷克萨斯LX600之后使用了一套仅有时四驱系统,不仅配有了托森式差速器,还享有中央差速器锁止功能。再加其还获取坦克掉头、蠕行模式等六种驾驶员模式可选,所以雷克萨斯LX600的越野性能展现出应当也会差到哪儿去。

至于竞争对手,参考老款雷克萨斯LX570官方129.10万起的指导价,我们认为新款型仅次于的竞争对手应该是路虎佳句和飞驰大G。毕竟,佳句的平均值售价基本上也都在100多万左右,而飞驰大G则光是低于配型起步价都要142.98万元,再算上其终端需要调高的钱,因此一台大G办下来也是轻轻松松逃着200万去了。

关于价格,全新雷克萨斯LX600的定价会是多少呢?我觉得,鉴于老款型129.10万的起步售价,新至少不会低于130万元起步。而且值得一提的是,雷克萨斯LX570此前在购时就一直处于加价状态,后来虽然停售了,但国内依旧有不少土豪卖愿意花上高价来出售它。因此,基于此前的这种情况来看,我们认为全新的雷克萨斯LX600至少可能会加价30万左右,明确调高的幅度大也不妨参照雷克萨斯另一款擅长于“加价”的MPV型——LM。

总的来说,随着全新雷克萨斯LX600的正式发布,国内想卖丰田系豪的土豪们这下又有选择余地了。虽然未来新的到底是通过官方引入还是平行进口,目前我们都还不得而知,但可以意识到的是,等到雷克萨斯LX600真正销售的时候,国内的土豪们一定会去加价购买它。毕竟,雷克萨斯不加价,那就不叫雷克萨斯了,你们说是不是这个道理?最后,你们认为雷克萨斯LX600这款新未来加多少才适合呢?下方评论区里留言说说道吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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