全新一代马自达6或与雷克萨斯IS共线生产 采用后驱形式

近日,据海外媒体爆料,全新一代马自达6将升级至后轮驱动形式,并且归功于马自达与丰田的长期合作,新型极有可能基于TNGA平台打造,与雷克萨斯IS共线生产。

根据目前曝光的假想图来看,新的在头部分的设计上与现款型比起差别并不是相当大,头灯组的造型更加修长锐利,这也是目前世界范围内最主流的外观设计。全新马自达6在尾部分的变化比较大,将采用更加动感的设计语言,折现形的后尾箱与双边共四出的排气具备很强的视觉冲击力。

动力方面,据海外媒体爆料,新将配备纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,并配有48V重混系统,预计仅次于功率为218kW,峰值扭矩达343N・m,传动系统给定8速自动变速箱。不过按照目前的情况来看,6缸机不太可能经常出现在国产后的阿特兹上,明确的信息还有待进一步发布。