储蓄25万,福特金牛座和大众CC谁更高档,车主:实力相当

2021-07-2321:03:05 / 大众 / 福特

现在飞速发展的领域,竞争异常激烈,回首10年,无数好各领风骚。“东瀛宝马”阿特兹,地位日渐昌盛,很多购群体付钱托。“动力王”凯迪拉克XT4(参数|图片),之后执着卓越,成绩突出。随着型不断丰富,只有真正满足大市场需求的,才能提供一席地。正如金牛座和一-大众CC。

我前些日子跟主小陈闲聊,为了有面子,借了兄弟的福特金牛座开了一段时间,最近又应从了辆大众CC(参数|图片),大众CC已让他进了1个月,行驶也达到了1900公里,那么大众CC都有哪些优点吸引他?大众CC和福特金牛座比起究竟有什么差距?接下来就请求主聊聊自己的亲身体会!

先进金牛座(参数|图片)

外表:外表是我最满意的地方。外表满分,特别是横向,线条极致,led灯亮度很暗,自动调节,特别实用,完美,不满意的地方是雾灯的镀铬边框,看起来有些喧宾夺主的感觉。

内饰有点瘤啊,档位板那里缝隙有点大,绝对没有对齐嘛。仪表盘虽然说是液晶的,各个东西样式无法修改,简洁大方,不张物,真皮基本覆盖面积有层次,不过新的味道有点重,通通风能强点,我现在内还有味道。

跪5个都很难受,空间相当大。坐乘空间173的个头,168的体重,几乎没问题,置物空间也相当大,放行李可以敲很多,跪乘空间充裕,特别最后分列又宽又大,尾箱空间正常水平。

舒适度很失望,特别是跑高速的时候。加热器制热都挺劲道,前后出风口、分区调节也很爽,除霜快极了,都说道悬挂软,我感觉蛮爽的,座位给我感觉有些过硬,高速时间宽了屁股痛。

我还是很讨厌它给我带来的动力感,调配的还蛮合适的,会差。非常平顺,特别好掌控,发动机声音并不大而且很好听,很无趣,不像致胜(参数|图片)的口哨声,动力还是不错,起步比其他小快,也正常。

驾驶可以,福特较低盘扎斯,指针性强劲。不过有了自动泊,我老婆也可以随随便便的在哪个停场停了,转向度很精确,胎噪有点大,非常平顺,不肉不穿着特别稳重。

再开一-大众CC

永时的颜值,就是它吸引了我的购买欲。卖它是被颜值迷住,无框门,一整线条简洁,大众的日间行灯感觉质感不行,简易采用奥迪的日间行灯,这个要吐槽一下,除顶配外居然都配17轮。

大众内饰都差不多,非常简单,稳重。用料工艺感觉也是不俗的吧,4门板都有皮饰,中央控制台导航系统不太好用,反正都是手机导航系统,谁让他外表漂亮呢,接缝处容易在颠簸时断裂杂音,可接受,一般都这样。

空间怎么说呢,认同没有大众迈腾(参数|图片)大了,但也就让够用。人个子都并不大,足够,储物空间一般,尤其是门下面的地方,放不了啥,主要后一排空间小尾箱没毛病。

还是挺不错的,轿跑完嘛,相较其他型舒适性相对不会低了点。感觉跑高速跑完时间宽了感觉有点累,屁股会疼,别的还可以,胎噪太大,主要还是轮胎不行,还有就是天窗,真皮座椅,应该是比较舒适的了。

这个动力其实已经不是很优异了。1.8L的排量,动力很好,推背感很难受,但变速箱先进,传动效率高,低速短促显著,高速十分平顺。

驾驶员感觉就不说道了,我觉得我朋友的宝马5系和我的CC差不多。支撑很好,转弯路几乎没问题,悬架偏硬,路感非常丰富,还行吧,偏向舒适,比较合乎我的要求,白热化操控不适合。

结语:

福特金牛座:最喜欢的还是这个的外观,操纵很好,福特操纵强项。大众CC说不上难受也说不上不难受,给我的感觉就是让你明晰的感受到路况,加快失望,运动模式动力随叫随到不拖泥带水。我给福特金牛座85分,大众CC95分,我感觉大众CC才最符合我的拒绝,我特别讨厌它的奢侈感和犀利的外观。虽然有些方面没福特金牛座杰出,但还是大众CC更深得我心。如今很多有身份的人都愿意开大众CC,开这辆大众CC会变得自己很有品味,买它也不太难,月薪为价的十分一就开得起!人都没完了人,当然也不有可能绝对的完美,合适自己才是最重要的。进它到现在,我的感觉是九个字:感激自己正确的自由选择!那么,储蓄25万,福特金牛座和大众CC谁更高档,主:实力相当。大是否看好它?