【图】WLTP续航400km 沃尔沃XC40纯电版首发

  [ 新首发]  北京时间10月17日00:30分,沃尔沃品牌旗下首款显电动型(Polestar为独立品牌)――XC40显电版正式公布。新的配备78kWh电池组,前后轴各搭载一台电机,系统综合功率300kW(408Ps),最大扭矩660N・m。


  外观方面,该使用了“斯堪的纳维亚”设计哲学,封闭式中网设计搭配辨识度极高的“雷神锤”大灯组,沿袭沃尔沃的族设计语言的同时,也让其相比燃油版型有了相对更为独特独立的外形特点。



  侧线条紧致干练,宽阔的C柱设计让辆从视觉效果上给人以厚重感,C柱上镌刻的“RECHARGE”字样与左侧C柱下方的电池模块则曝露了这款的真实身份。



  尾设计与燃油版型保持一致,个性十足的L型尾灯依然贴合身轮廓纵向陈列于尾部两侧。根据官方表示,新的将提供8种身颜色,还包括全新的SageGreen金属漆。同时,新的还将获取19英寸和20英寸两种轮圈供消费者选择。

  内饰方面,沃尔沃XC40显电版沿用了燃油版的设计,极珍风格的中控布局看起来兼备高档感与科技感。细节方面,新在门饰板、三辐式多功能方向盘、空调出风口以及中控屏下方实体按键处均加入镀铬元素展开了恰到好处的装饰,对内饰质感的提高颇具功效。


  该同时配备基于谷歌AndroidAuto系统所开发的AndroidAutomotiveOS系统,内置还包括GoogleAssistant,GoogleMaps以及GooglePlay商店,从而让辆中控屏成为像智慧型手机一样的用于逻辑,满足当下消费者对机的使用市场需求,该系统还可与沃尔沃的数字连接服务平台VolvoOnCall构建连接,通过VolvoOnCall,未来沃尔沃旗下插电式混合动力型的主们可以查询以显电模式行经的时间。


  因为增加了内燃机,XC40纯电版减少了容量约30升至的前备厢,提升内的装载空间。此外,新在中网还增设了ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器。这套系统将由多个雷达、摄像头以及超声波传感器构成,技术由沃尔沃和Veoneer拥有的合资公司Zenuity开发。


  基于沃尔沃的紧凑型模块化架构(CMA)而打造出的XC40纯电版还针对电动型的特点进行了专门的安全性设计,例如将电池加装在辆地板下,并设计了安全笼和带有褶皱设计的缓冲吸能区以保证辆在遭遇撞击时能够保护电池免受伤害;另外对于XC40显电版驾驶舱前部和后部,沃尔沃也同样做出了针对性的强化。


  动力方面,XC40纯电版在前后轴各配备一台电机,系统总功率为300kW(408Ps),峰值扭矩660N・m,0-100km/h加速仅须要4.9s;电池组容量为78kWh,电压400V,官方公布的WLTP续航里程可达400km,在快速充电系统上,电池可在40分钟内从零电量充至80%电量。


  沃尔沃在未来五年中将保持每年发售一款纯电型的节奏,以达成协议到2025年纯电动型占到该品牌全球销量50%的目标,而另外50%的销量则来源自混合动力型。沃尔沃也将旗下所有显电动型和挂电式混合动力型统称为“Recharge”系列。从2020年年初开始,每一位登陆沃尔沃官网的用户会被首先提示是否期望出售“Recharge”系列的型。为了更进一步增进电动型的推展,每位沃尔沃“Recharge”挂电式混合动力型的主还将获得一年的免费充电权益,主可通过手机应用程序获得归还的电费。(文/赵琮迪)