本田新专利被公开:可伸缩侧边踏板助乘客轻松上下车

  本田新的专利被公开发表:可伸缩侧边踏板助乘客轻松上下

  盖世Fairy2021-05-0811:51:04

  盖世讯据外媒报导,本田最近新的申请的高科技设计专利被公布,其中还包括一扇巨大的鸥翼门、一个机器人手臂、可前端的侧边踏板以及可构建至未来自动驾驶的旋转座椅。

  

  本田专利图4(图片来源:autowise.com)

  本田的专利与进出辆有关,将用于本田的自动驾驶。与自动驾驶一样,该系统也有三个高级组件,在一组的迎宾踏板上加装了压力传感器,一台先进的计算机会根据踏板上的压力确认自主臂应该位于进出辆地下通道的那个位置,而且自主臂上加装了微型马达用作定位,以帮助乘客进入。

  本田的专利与出入辆有关,将用于本田的自动驾驶。与自动驾驶一样,该系统也有三个高级组件,在一组的迎宾踏板上安装了压力传感器,一台先进设备的计算机会根据踏板上的压力确认自主臂应该坐落于进出辆地下通道的那个位置,而且自主臂上安装了微型马达用于定位,以帮助乘客进入。

  除此外,该款本田新的新颖处还在于,其将一个面向门口的转动座椅与一个非常有用的机械臂融合在一起,可以随着人们出入的路径移动。

  

  本田专利图5(图片来源;autowise.com)

  根据专利图,该的后排座椅具有转动功能,而且本田建议,在门关上时座椅可以自动转动。此外,本田还配备了两个自动迎宾踏板,可以向外伸延以帮助乘客转入内。不过,自动迎宾踏板也不是很新颖的功能,大多数的卡都配有了该功能,因为身太高。接着,该款新的还加装了机械臂,坐落于两个前排座位间,悬挂在辆天花板上。该机械臂是一个高效的自动扶手,相连到踏板到座椅,可以帮助乘客进出。本田回应,该机械臂可以沿着辆出入口路径抵达踏板。

  

  本田专利图6(图片来源:autowise.com)

  专利图6展示了该机械臂的外观,具有两种模式,静态和动态。静态模式可以让该机械臂沿着预定的路径延长,当乘客使用该机械臂时其会移动;而动态模式可以在乘客上下时,机械臂也移动。本田回应,将在此类迎宾踏板内使用压力传感器。当乘客走上第一个踏板时,该机械臂会稍稍增高,当踏上第二个踏板时,机械臂会继续升高。

  最后,本田表示转入该的过程如下。首先,门关上;然后,底部的踏板向地面延伸,乘客可以迈进第一步。后,该系统不会自动将座椅旋转以朝向门;机械臂也不会沿着辆出入口路径向门延伸。接着,更高的迎宾踏板会向外伸延,乘客可以再走一步。当乘客每踏上一个踏板,机械臂的高度不会根据乘客施加在踏板上的压力展开调整。

  与此同时,该专利中还有一个有趣的部分,指出座椅可能会充满著气动(空气)气囊,并可以在有需要的时候差使放气。本田表示,该功能可以减低辆的重量,而且可以改变乘客的乘坐体验。

  *特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅节录!违规刊登,法律必究。

  本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202105/8I70253568C601.shtml

  文章标签:前瞻技术自动驾驶

  0

  好文章,必须你的希望