【图】流量担当来了 造车新势力2021新车展望

  [资讯] 来到最后一期也是我最期待的一期《新的展望》,这一期主要来看看建新势力以及智己、岚图等各大品牌今年都有哪些新。近年来,造新势力们几乎等同于话题制造者,绝对的流量担当。就产品而言,不可否认它们当中的一些新显然有自己的特点,也获得不俗的市场表现,让大对建新势力的印象大为改观。闲言少叙,赶紧进入主题。


智己纯电动轿

上市时间:今年年底
新亮点:定位高端显电动轿/续航近1000km

  在年初(1月13日)的时候,智己品牌正式发布,它是由上集团、阿里巴巴和张江高科联合推出的高端品牌。按照规划,它的首款智能显电轿(参数|询价)将在今年4月上海展期间拒绝接受全球预约。预计今年年底上市,明年交付用户。

  作为智己的首款产品,它定位高端显电动轿。从外观来看,新的设计简洁时尚,但细节却非常诙谐。其中前大灯造型类似“∑”,强化了前脸的气势。

  身侧面线条简洁,使用了贯穿式腰线设计。另外,它采用了熏黑玻璃顶,并配备高清摄像设备。与此同时,新的采用的刀锋式轮圈十分酷炫。至于尾,它采用贯穿式的尾灯设计,尾灯内部另设智慧灯光系统,可以显示自定义内容。

  新的内饰设计十分科幻、简洁,中控使用一体式设计。方向盘造型十分独有,并配上了大尺寸一体式悬浮式显示屏。从发布的图片可以看到,新中控屏可以进行乘载。座椅方面,新采用2+2座椅布局,其后排还配备了大尺寸的显示屏,内部配备智能无界OS系统,可实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验,灵活多变,用户可权利自定义。同时,底层采用多核异构中央智慧调配,可完整兼容端操作系统。

  配备方面,新的具备视觉感官解决方案,内置英伟达Xavier处理器,并配有15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。新同时相容激光雷达软硬件架构冗余方案,具备英伟达OrinX芯片。官方回应,到2021年底,辆将具备点到点零接管自动驾驶能力(DoortoDoorPilot)。同时,在一线城市特选商业中心还可以启动自动代客泊、唤服务。

  动力方面,新将全系标配93kWh电池,高配搭配115kWh电池。全球首用的掺硅补锂技术,可实现单体300Wh/kg能量密度。续航方面,新最高可反对近1000km的续航。充电方面,全球首次量产装备11KW大功率无线充电,一小时可以充10.5度电,按照NEDC工况,相当于70-80公里的续航,确保一天的日常通勤。

编辑点评:

  实际上,智己成立时间并不宽,为2020年12月25日,能够如此快竟然大看见新的,说明三方早已筹备了很长时间。首款亮相的轿堪称看点十足,外观简洁大气,很对年轻用户的口味。从提供的配置功能来看,它也是应有尽有。当然,最大的亮点还是它的电池采用全球首用的掺硅调补锂技术,可使续航超过1000km,这相信以后会成为的主要卖点。值得一提的是,新的将在今年上海展览预售,到时大可以注目一下它的预售价格,很让人期待。

智己纯电动SUV

公布时间:今年1月份
新亮点:造型运动感强劲

  在一月份的发布会上,同时亮相的智己新的还包括一辆纯电动SUV,只不过它的信息比较少,上市时间也要到2022年。

  作为一款SUV型,其身的整体设计更加凸显其运动感。前脸依旧为封闭式造型,搭配造型诙谐的前大灯组,看上去极具气势。身侧面线条简洁,多线条的设计,强化了身侧面的力量感,新的同样采用了大尺寸的玻璃覆以。此外,新还配上五辐式轮圈。尾来看,尾造型层次感十足,且尾部依旧使用了跨越式尾灯设计。

编辑点评:

  智己这款显电SUV型将在2022年上市,所以现在就早早发布,相信智己是想让大保持足够的期望,毕竟SUV是当前相当热门的型类别。目前我们只看见新的外观,造型和刚刚的轿一样,很对年轻人的审美。至于配置功能和续航的信息,则若无关注我们后续的报道。

东风岚图FREE

交付给时间:今年第三季度
新亮点:有增程版/显电动版两种型

  岚图是东风旗下高端新能源品牌,而岚图FREE则是品牌旗下首款量产型。实际上,岚图FREE实在去年12月就亮相了,新的定位为5座中大型SUV。据悉,岚图FREE现已开启购票,销售价格不超强40万,将于2021年第三季度交付给。

  岚图FREE的造型给人的第一印象相当个性,大灯和中网采用了横向贯穿的设计,类似于矩形的大灯配合竖直镀铬饰条装饰的中网,相信会为它赢得不少回头率。与此同时,头贯穿式的灯带与岚图标相连,视觉效果不俗。

  它的身侧面比较简洁,笔直的贯穿肩线与大曲面的覆盖面积件让身侧面看上去稳重粗壮,门把手使用风行的隐藏式设计。岚图FREE身长宽高分别为4905/1950/1690mm,轴距为2955mm。

  内饰方面,岚图FREE同样采用了游艇风格设计,顾及了豪华感和科技感,且三联大屏的设计可以相互推送导航、音乐等信息。此外,新在“高能模式(VOYAHPerformance)”状态下,一体式可升降三联屏自动下降,运动氛围灯会指示灯,空气悬架自适应调低身姿态,同时会激活运动型的香氛系统。

  新的将提供L2级自动辅助驾驶员功能,感知硬件为3个毫米波雷达,全9个摄像头及12支超声波雷达协同工作,实现相关辅助驾驶功能,包括ACC加速域自适应巡弋、LKA道保持辅助、AEB自动制动、360°全景影像、BSD盲点监测等功能;另外还获取前方150米内有效地的主动夜视系统,可识别行人及动物。

  动力方面,增程版型的增程器为4气缸1.5T发动机,在岚图FREE型上标定的额定功率为60kW,在缓加速等工况下峰值功率可超过80kW,增程版型的NEDC综合续航里程为860km;另外显电动型的NEDC综合续航里程为500km。

  值得注意的是,增程式和纯电动型的动力电机相同,均为前+后电机双电机布置,官方数据显示综合最高功率达500kW,峰值扭矩1000N・m,增程版型0-100km/h加速为4.6秒,纯电型0-100km/h为4.8秒,最高速为200km/h。此外,岚图FREE纯电及增程均提供11kW充和直流快充两种补能方式。

编辑点评:

  从打造全新品牌,到岚图FREE发售提供增程式和显电动两种动力配置,东风这回有点守正胆怯的感觉。与其它品牌专注显电动有所不同,岚图FREE给了大第二个自由选择,到时我们也可以想到同一款,减程式和显电动哪个更加好买。当然,这也意味著的对手更多,未来上市后,除了理想ONE,还有蔚来ES8等。按照计划,新将在今年第三季度月交付给,我们期待它的最终售价。

威马W6 

上市时间:今年4月份
新亮点:配备AVP自动泊

  作为威马的第三款,W6定位中型SUV,官方将其称为“阶段性的毕业作品”,新将于今年3月份开启预售,并于2021年上海展览正式上市并交付给。


  从外观来看,威马W6相当大程度上沿袭了威马此前的族式设计语言,看起来并不贞陌生。前脸的亮点是头灯组下方重新加入了带有一定弧度的日间行灯带,看起来科技感更强劲一些。

  至于侧,威马W6整体维持了比较沉稳的造型,但双色身、向前弯曲的D柱等设计语言还是能引人注目一些年长、秀气的设计元素。作为一款中型SUV,威马W6身长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm。新的长宽低介于威马EX5和EX6间,但轴距与EX6相同。


  新内饰使用了与威马EX5、威马EX6完全不同的造型设计,该取消了此前威马的大尺寸竖置中控屏,取而代的是仪表+中控屏的连屏设计,以及位于中控屏下方的独立国家空调控制面板/辆功能控制面板。

  威马W6最大的亮点是搭载的了“云端智能无人泊系统”(CloudAVP),这套百度与威马合作开发的自动泊系统分成两种落地场景:一个是类似商场或者写字楼的那种商业停场;另一个是自己或者公司那种可能享有固定位的停场;前者被称为PAVP,后者被称作HAVP。

  AVP无人自主泊可通过手机一键泊、所取。在和办公室这类有相同停位的场景下(HAVP无人自主学习泊),辆仅必须已完成一次路线自学,后用户即可提前下,辆自律寻径已完成泊入位。所取时,通过手机恶魔辆无人驾驶至用户所在位置;而在商场这样的公共区域(PAVP无人低精地图泊),用户下后辆便会自律完成位寻找、泊入位。所取时,可通过手机召唤功能,实现辆自律启动、驶离位,并行驶至用户指定地点。

  至于动力部分,根据此前的新申报信息来看,威马W6提供最大功率160kW的型,官方暂未宣布该有无其它动力版本型。

编辑评论:

  虽然威马W6暂未发布其动力详细信息,并且外观也谈不上有特别惊艳的地方,可配备AVP自动泊就成为众多亮点。此次我们对该自动泊系统进行了体验,它表现不俗的地方在于HAVP学习过程简单、学习效率高;用户在出库时开一遍,入库时开一遍,辆即可已完成自学。其次,辆行经过程中安全冗余做得比较到位。当然,它还有优化提升的空间,这一切都尚待月上市后进一步检验。